بچههایی که قلکهای خود را برای پیادهروی اربعین شکستند +عکس و فیلم
تاریخ انتشار: ۵ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۵۲۱۱۴
به گزارش خبرنگار حوزه مسجد و هیأت خبرگزاری فارس، هیأت نوگلان حسینی قم، سه سال است که فعالیت خود را با تمرکز روی کودکان دبستانی آغاز کرده است. کودکان این هیأت که روزی کلاس اول دبستان بودند، کنار هم رشد کردند و آماده ورود به سال چهارم دبستان هستند. این هیأت هر هفته چهارشنبهها برای این بچهها با حضور خانوادههایشان مجلس روضه دارد و در کنار آن تلاش میکند روند تربیتی آنان را پیش ببرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
راهاندازی پویشی برای کمک کودکان به اربعین
در آستانه اربعین حسینی، این هیأت تصمیم گرفت پویشی راه اندازی کند تا کودکان پولهای توجیبی و پساندازهای خود را برای خدمت به زوار حسینی جمع کنند. از ۵۰ روز پیش، قلکهایی تهیه و در یکی از جلسات هفتگی هیأت به کودکان اهدا شد. کودکان ابتدا تصویری از حرم و یا پیادهروی اربعین را روی قلکها نقاشی کردند تا انس و الفت بیشتری با آن داشته باشند. به اصطلاح بچهها، قلکها اربعینی شد.
نقاشیهای کودکان روی قلکها
کودکان پولهایشان را نذر اربعین کردند
از آن روز به بعد، خانوادهها به این بچهها پول توجیبی میدادند تا در قلکهای خود بیندازند. در نهایت، چهارشنبه گذشته و در جلسه هفتگی این هیأت، بچهها قلکهای خود را آوردند و در حسینیه شکستند و پولهای جمعآوری شده را به هیأت دادند.
کمک به موکب تخصصی کودک در مسیر نجف به کربلا
پولهای این بچهها بناست به به یک موکب تخصصی کودک در مسیر نجف به کربلا هدیه شود تا این کودکان هم به سهم خود نذری برای خدمترسانی به زائران حسینی و مراسم زیارت اربعین داشته باشند.
کی گفته که عشق، فقط واسه آدم بزرگاست
چندی پیش رضا هلالی مداحی اهل بیت(ع) نماهنگ «نمره عالی» را منتشر کرده بود و در آن از عشق و علاقه کودکان به امام حسین(ع) گفته بود. در بخشی از این نماهنگ آمده بود: «کی گفته که عشق، فقط واسه آدم بزرگاست/ من خودمم از قبل دبستان، دلم امام حسین میخواست» این بچهها نشان دادند عشق و علاقه به سیدالشهدا واقعاً سن و سال ندارد. حال این صوت این اثر هلالی، زینت بخش فیلم تلاشهای این کودکان شده است.
نماهنگ تهیه شده از این پویش با نوای رضا هلالی
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: رضا هلالی نماهنگ نمره عالی پیاده روی اربعین بچه ها قلک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۵۲۱۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ویژه پلیس برای کاهش مرگ موتورسواران و عابران پیاده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، سردار سید تیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان و شرکت در سی و پنجمین کمیسیون مجمع معاونان حمل و نقل و ترافیک کلانشهرهای کشور با بیان اینکه حدود نیمی از کشته های حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل میدهند، اظهار داشت: برای کاهش جانباختن موتورسواران و عابران پیاده یک طرح جامع و کاملی را در دستور کار داریم که ان شاء الله در آینده ای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ می شود.
وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.
رئیس پلیس راهور فراجا بیان کرد: هم اکنون طرحی با عنوان طرح 10 و 20 در شهر تهران در حال اجرا است که تاثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن می توان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.
وی تصریح کرد: در طرح 10، تعداد 10 مورد از تخلفاتی که بیشتر منجربه بی نظمی و حادثه برای موتورسواران می شود مد نظر است و در طرح 20 هم با تعداد 20 تخلف حادثه ساز برخورد می شود.
سردار حسینی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید یک سری الزامات نظیر روشنایی هوشمند معابر، گذرگاه های ایمن ، تجهیز خیابان ها و بزرگراه ها به پل های مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.
وی تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگ سازی هم نیاز است و ان شاء الله مجموعه این کار ها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.
رئیس پلیس راهور فراجا کودکان و سالمندان را 2 گروه سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده عنوان کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانواده ها دارند و بایستی مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.
لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشور
وی در پاسخ به پرسشی درباره نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا هم گفت: در حال حاضر نزدیک به 30 میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه 30 ساله را پیش بینی کنیم، یعنی در طول 3 دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه 30 ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.
سردار حسینی عنوان کرد: به نظرم باید یک تقسیم کار صورت گرفته و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.
وی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر گرفته و پیاده سازی می کنند عنوان کرد: به نظرم اگر ما بتوانیم طی یک بازه زمانی 10 ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم می تواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.
انتهای پیام/163